По статистике зимой резко увеличивается количество ДТП.

Зима 2019 – 2020 не исключение. Плохая видимость, скользкие дороги, неподготовленность автомобиля и водителя, неудовлетворительная работа коммунальных служб – все эти факторы увеличивают риски.

В период с начала года по ноябрь 2019-го в Железнодорожном районе, как в целом в городскодской местности, часто происходят дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими в этих авариях. Поэтому советы как избежать аварии зимой всегда актуальны и сотрудники 2 пожарно-спасательной части напоминают водителям автотранспортных средств о соблюдении правил управления автотранспортом в зимних условиях:

1. Вовремя поменять резину на зимнюю;

2. Изменить стиль вождения – важное условие предотвращения ДТП водителем:  избегать резких стартов, маневров, перестроений; вести автомобиль плавно,  использовать зимний режим КП,  тормозить двигателем,   понизить скоростной режим,  соблюдать интервал и дистанцию между транспортными средствами; в обязательном порядке в любое время дня и ночи передвигаться на машине с включенными внешними световыми приборами;

3. Очищать крышу автомобиля от снега

4. Воздержаться от пользования мобильным телефоном без гарнитуры за рулём

5. Перед поездкой снять верхнюю одежду – ещё одна действенная рекомендация для предотвращения ДТП

В целях повышения уровня мастерства при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий на территории Железнодорожного района пожарными-спасателями 2 пожарно-спасательной части совместно с другими межведомственными службами: «Автодорогой», ГИБДД и бригадой скорой помощи регулярно проводятся учения по ликвидации последствий дорожно­транспортных происшествий. Так, в проведенных в этом году учениях, на территории Железнодорожного района, по задумке, произошло столкновение автомобиля с препятствием с последующей разгерметизацией бензобака и розливом нефтепродукта. Потребовалось деблокирование водителя и оказание экстренной медицинской помощи. По прибытии к месту условного ДТП дежурным отделением 2 пожарно­спасательной части были приняты все меры к предотвращению вторичных поражающих факторов ДТП: отключение АКБ и стабилизации транспортного средства.

При помощи гидравлического аварийно-спасательного инструмента условный пострадавший был деблокирован и доставлен на носилках в карету скорой помощи.

Все задачи учения были выполнены.