16 апреля 2014 года в администрации города Пензы состоялась встреча с работниками Троллейбусного депо №1, выступающими против реорганизации предприятия и слияния его с Троллейбусным депо №2, которое проходит в рамках оптимизации маршрутной сети города.

К Главе города Пензы Юрию Алпатову и и.о. главы администрации города Пензы Алексею Макарову обратились шесть человек, среди которых были трое кондукторов, двое водителей троллейбусов (один из которых был уволен 4 апреля по причине обнаружения в рабочее время в его крови алкоголя), председатель обкома профсоюза работников транспорта и дорожного хозяйства, а также правозащитник работников предприятия.

Напомним, что в настоящее время Троллейбусное депо №1 проходит юридическую процедуру слияния с Троллейбусным депо №2, обусловленную необходимостью перераспределить нагрузку на подразделения, уменьшить эксплуатационные расходы и улучшить качество администрирования. Стоит отметить, что оба предприятия входят в состав одного юридического лица – МУП «Пассажирские перевозки г. Пензы». Реорганизация предприятия проходит на законных основаниях, с соблюдением всех требований Трудового Законодательства Российской Федерации. Два месяца назад всем сотрудникам депо № 1 были вручены уведомления о том, что предприятие закрывается, сотрудники увольняются с одновременным правом написания нового заявления на прием на работу в депо № 2. Среди работников 1-го троллейбусного парка нашлись те, кто оказался не согласен.

В ходе встречи с этими гражданами Юрий Алпатов и Алексей Макаров выслушали мнение каждого из присутствующих работников транспортного предприятия о сложившейся ситуации. Среди причин, по которым кондукторы и водители не хотят переходить на новое место работы, была названа территориальная отдаленность депо №2 от места проживания.

«Но самое главное – мы считаем, что таким образом нам ухудшают условия труда», - заявили работники депо.

В свою очередь, Глава города Пензы адресовал это заявление председателю обкома профсоюза работников транспорта и дорожного хозяйства.

«Необходимо пересмотреть трудовые договоры сотрудников», - сказал Юрий Алпатов. – «В случае отсутствия записи о том, что сотрудников предприятия, приступающих к исполнению своих обязанностей рано утром, будут доставлять на место работы специализированным автотранспортом, необходимо найти возможность дополнить каждый договор этим пунктом, либо ввести такой пункт поправкой к коллективному договору».

Также, по итогам полуторачасовой встречи, Профкому было рекомендовано создать независимую комиссию по трудовым спорам, которая выйдет в Троллейбусное депо № 2 с целью проведения экспертизы и выявления оценки условий труда работников, запротоколирует решения и результаты, с дальнейшим предоставлением документов в администрацию города Пензы.

«В случае предоставления решения комиссии по трудовым спорам о выявленных нарушениях условий труда, техники безопасности, все данные моменты будут рассмотрены, по каждой проблеме будут приняты решения и даны соответствующие поручения», - подчеркнул Глава города Юрий Алпатов. – «И чем быстрее это будет сделано, тем лучше для всех. Мы открыты для вас и ваших визитов».

18 апреля 2014 года, согласно уведомлению, которое сотрудники Троллейбусного депо № 1 получили на руки в феврале, истекает их трудовой договор с МУП «Пассажирские перевозки г. Пензы». Несмотря на то, что группа присутствовавших на встрече сотрудников троллейбусного парка, по их словам, скорее всего, будет увольняться с получением двухнедельного выходного пособия, еще есть вероятность того, что возникшую дилемму удастся разрешить.

В завершение встречи, Глава города и руководство администрации города Пензы выразили искреннюю надежду на мирное разрешение сложившейся ситуации, результатом которого станет трудоустройство диспетчеров и водителей в Троллейбусное депо, расположенное на проспекте Победы.